Un train moderne sera mis en service en juillet prochain au profit des voyageurs de la ligne Béchar-Oran, a annoncé, mardi à Béchar, le directeur général de la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF).« Nous allons mettre en service dès le mois de juillet prochain cinq (5) nouvelles voitures répondant aux normes internationales de transport ferroviaire et comprenant toutes les commodités et services de qualité, pour répondre aux attentes des voyageurs sur la ligne Béchar-Oran« , a affirmé à l’APS Yacine Bendjaballah, en marge d’une manifestation « Portes ouvertes » sur les transports ferroviaires.
Ces voitures de voyage ferroviaire seront renforcées mensuellement par quatre (4) autres et ce jusqu’au mois de janvier 2018, où la SNTF mettra à la disposition des populations du Sud-Ouest son nouveau train « Coradia », dont la SNTF a fait, en juillet 2015, la commande de dix-sept (17) unités à la société française ALSTOM, a-t-il précisé. Ce projet, qui s’inscrit dans le cadre du programme de modernisation et d’extension du réseau de la SNTF et dont la concrétisation est prévue début 2018, va permettre de relier entres autres Alger aux villes d’Oran, Annaba, Constantine et Béchar, a-t-il souligné.
L’acquisition du nouveau train à moteur diésel et électrique de grande vitesse répond à un cahier de charges détaillé fourni par la SNTF au constructeur français, avec comme objectif d’offrir aux voyageurs des conditions de voyage agréables, a expliqué M. Bendjaballah.
La modernisation des voitures du train Béchar-Oran, en juillet prochain, a été favorablement accueillie par des habitants de la région présents à l’occasion des Portes ouvertes sur les transports ferroviaires, et vient comme une concrétisation du savoir-faire des ingénieurs et techniciens nationaux de l’atelier régional de rénovation et de modernisation des équipements de voyages ferroviaire de Sidi Bel-Abbès, a précisé le Dg de la SNTF.
Les cinq voitures prototypes présentées à cette occasion à la gare de Béchar sont dotées des commodités nécessaires aux voyages de grandes lignes comme c’est le cas de la desserte Béchar-Oran (700 km). Les voitures comprennent des fauteuils confortables, wagons couchettes de première et deuxième classes, climatisation centrale, sanitaires, wagon restaurant, le tout dans un design répondant aux standards internationaux, a indiqué Mme Boumaâza Abbassia, directrice de l’atelier régional de rénovation et de modernisation des équipements de voyages ferroviaire de Sidi Bel-Abbès.
Elle a aussi assuré que son établissement livrera jusqu’au mois de novembre prochain quatre (4) voitures similaires mensuellement et ce jusqu’à la mise en service du train Coradia.
Réhabilitation prochaine des anciennes gares.
Il a par ailleurs, annoncé que les anciennes gares ferroviaires, qui ne sont plus en service et qui représentent une valeur historique et architecturale, seront réhabilitées pour accueillir des activités sociales et culturelles au profit des travailleurs ou des citoyens.
Ces gares, dont certaines datent du début du 20ème siècle, à l’exemple de celles de Béchar et de la commune frontalière de Béni-Ounif, « seront réhabilitées et protégées, au titre d’une opération de préservation du patrimoine architectural de la SNTF et du pays en général », a affirmé M. Yacine Bendjaballah.
« Nous comptons sauvegarder ce patrimoine qui fait partie de l’histoire du chemin de fer en Algérie, à l’instar des gares de Béni-Ounif et de Béchar, pour pérenniser ces lieux historiques en les dédiant aux activités sociales et culturelles, au bénéfice du secteur des transports ferroviaires », a-t-il expliqué.
En outre, le premier responsable de la SNTF a rappelé l’ouverture, début mars à Annaba, d’une première école de formation spécialisée aux métiers du chemin de fer, dans le cadre de la formation continue des agents de la SNTF.
Les déclarations de M. Bendjaballah interviennent à l’occasion de la manifestation d’information « Les nouveaux trains, pour un service meilleur ».
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