[video width="1920" height="1080" mp4="https://infotraficalgerie.com/wp-content/uploads/2017/11/seat-ibiza-made-in-algeria-moasfat-syat-eybyza-2017.mp4"][/video]
 SEAT IBIZA | ANNÉE | FINITION | KILOMÉTRAGE | MOTORISATION | PRIX | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | - | 124 000 km | 1.4 Ess | 168Millions |
SEAT IBIZA | ANNÉE | FINITION | KILOMÉTRAGE | MOTORISATION | PRIX | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Edition sport | 130 000 km | 1.4 Ess | 165Millions | ||
| TIDJELABINE SEAT IBIZA | ANNÉE | FINITION | KILOMÉTRAGE | MOTORISATION | PRIX | |
| 2010 | Bocanigra | 229 000 km | 1.4 Ess | 115Millions | ||
| SÉTIF SEAT IBIZA | ANNÉE | FINITION | KILOMÉTRAGE | MOTORISATION | PRIX | |
| 2014 | Crono | 88 000 km | 1.4 Ess | 170Millions | ||
| SÉTIF SEAT IBIZA | ANNÉE | FINITION | KILOMÉTRAGE | MOTORISATION | PRIX | |
| 2014 | Fully | 186 003 km | 1.4 Ess | 132Millions | ||
| SÉTIF SEAT IBIZA | ANNÉE | FINITION | KILOMÉTRAGE | MOTORISATION | PRIX | |
| 2015 | Black Line | 67 000 km | 1.4 Ess | 205Millions | ||
| TIDJELABINE SEAT IBIZA | ANNÉE | FINITION | KILOMÉTRAGE | MOTORISATION | PRIX | |
| 2015 | fully | 34 000 km | 1.4 Ess | 188Millions | ||
| TIDJELABINE SEAT IBIZA | ANNÉE | FINITION | KILOMÉTRAGE | MOTORISATION | PRIX | |
| 2015 | FR Plus | 76 000 km | 1.6 Tdi | 252Millions | ||
| TIDJELABINE SEAT IBIZA | ANNÉE | FINITION | KILOMÉTRAGE | MOTORISATION | PRIX | |
| 2016 | HIgh Line Facelift | 27 000 km | 1.6 Ess | 237Millions | ||
| SÉTIF SEAT IBIZA | ANNÉE | FINITION | KILOMÉTRAGE | MOTORISATION | PRIX | |
| 2012 | Fully | 60 000 km | 1.4 Ess | 146Millions | ||
| TIDJELABINE SEAT IBIZA | ANNÉE | FINITION | KILOMÉTRAGE | MOTORISATION | PRIX | |
| 2017 | Sol | 500 km | 1.6 Ess | 217Millions | ||
| TIDJELABINE SEAT IBIZA | ANNÉE | FINITION | KILOMÉTRAGE | MOTORISATION | PRIX | |
| 2012 | Fully | 68 000 km | 1.4 Ess | 156Millions | ||
| TIDJELABINE SEAT IBIZA | ANNÉE | FINITION | KILOMÉTRAGE | MOTORISATION | PRIX | |
| 2013 | Fully + Toit ouvrant | 100 000 km | 1.4 ess | 166Millions | ||
| TIDJELABINE SEAT IBIZA | ANNÉE | FINITION | KILOMÉTRAGE | MOTORISATION | PRIX | |
| 2016 | hightfacelift | 33 000 km | 1.6 Ess | 237Millions | ||
| TIDJELABINE SEAT IBIZA | ANNÉE | FINITION | KILOMÉTRAGE | MOTORISATION | PRIX | |
| 2017 | Fully | 500 km | 1.6 Ess | 217Millions | ||
SEAT IBIZA | ANNÉE | FINITION | KILOMÉTRAGE | MOTORISATION | PRIX | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Luca | 151 000 km | 1.9 Tdi | 151 Millions | ||
| SÉTIF SEAT IBIZA | ANNÉE | FINITION | KILOMÉTRAGE | MOTORISATION | PRIX | |
| 2015 | Titanium | 114 000 km | 1.4 Ess | 208 Millions | ||
| SÉTIF SEAT IBIZA | ANNÉE | FINITION | KILOMÉTRAGE | MOTORISATION | PRIX | |
| 2013 | Fully + Toit ouvrant | 112 000 km | 1.4 Ess | 188 Millions | ||
| SÉTIF SEAT IBIZA | ANNÉE | FINITION | KILOMÉTRAGE | MOTORISATION | PRIX | |
| 2011 | Fully + Toit ouvrant | 199 000 km | 1.4 Ess | 142 Millions | ||
| SÉTIF SEAT IBIZA | ANNÉE | FINITION | KILOMÉTRAGE | MOTORISATION | PRIX | |
| 2011 | Luca | 153 000 km | 1.9 TDI | 155 Millions | ||
| SÉTIF SEAT IBIZA | ANNÉE | FINITION | KILOMÉTRAGE | MOTORISATION | PRIX | |
| 2016 | Titanium | 42 000 km | 1.4 Ess | 215 Millions | ||
| TIDJELABINE SEAT IBIZA | ANNÉE | FINITION | KILOMÉTRAGE | MOTORISATION | PRIX | |
| 2015 | Blackline | 91 000 km | 1.4 Ess | 200 Millions | ||
ملاحضة هذه الاسعار تهدف لتقديم فكرة عن اسعار السيارات لهذا الاسبوع و التي يمكن ان ترتفع او تنقص ب 2 الى 6 ملاين
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quelques avis des utilisateurs de la Seat Ibiza:
mohamed: à aimé
Style réussi
Présentation et qualité de finition impeccables
Comportement routier agile
Moteur doux et discret
n'a pas aimé
Confort des sièges et de suspension trop fermes par rapport au moteur
Motricité étrangement moyenne sous la pluie
Rapports de boîte trop longs qui cassent la vivacité du moteur
abdenour : à aimé
le moteur nerveux et avec une belle sonorité
la finition
l équipement de la série Iconnect
la capacité du coffre
la tenue de route
l affichage centrale des donnés
n'a pas aimé
Grincements désagréable sur les routes de campagne.
Boîte de vitesse fragile. (à surveiller et respecter les vidanges de boite)
1er rapport long
Retro non rabattables électriquement
Efficacité feux de recul arrière pas toujours top
Moteur un peu creux sous 1700 tr/min
Slimane: à aimé
Rapport qualité/prix/performances
Agrément moteur super
Performances sympas
Tenue de route
Fermeté des suspensions
Consommation raisonnable
Feux bi xénon adaptatifs
Face avant expressive
Look général propre à cette voiture
Sellerie intérieur
Confort
Volume de coffre
Aucun défaut de fiabilité jusque là
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